Combien de temps prend la recharge d’une voiture électrique à domicile ?

Le temps de recharge d’une voiture électrique à domicile dépend beaucoup de la puissance de votre installation, de la batterie du véhicule et de la façon dont vous chargez (prise standard ou borne dédiée). Voici les cas les plus fréquents :

🏠 1. Recharge sur prise domestique standard (220-230 V)

  • C’est la solution la plus simple (la fiche fournie avec la voiture ou une prise classique).
  • ⚡ Puissance faible (~2,3 kW).
  • ⏱️ Temps pour une charge complète : environ 20 à 30 heures pour une batterie moyenne (~50-60 kWh).
  • 💡 Pratique uniquement si vous ne roulez pas beaucoup chaque jour (par exemple, ajouter 20-40 km d’autonomie pendant la nuit peut suffire).

🔌 2. Recharge avec une borne murale à domicile (wallbox)

C’est le moyen le plus recommandé pour charger quotidiennement : installation d’une borne EV à la maison.

🔋 Avec un wallbox standard (~7 kW)

  • ⚡ C’est le type le plus courant pour un domicile.
  • ⏱️ Temps pour une charge complète : typiquement 6 à 12 heures selon la taille de la batterie (parfait pour la nuit).

🔋 Wallbox plus puissant (11 kW ou 22 kW)

  • Si votre installation électrique le permet (triphasé), vous pouvez aller plus vite.
  • ⏱️ Temps approximatif :
    • ~11 kW : ~6-7 h
    • ~22 kW : ~3-4 h
      (si le véhicule supporte ces puissances)

🧠 Points à savoir

  • Vous ne chargez pas forcément de 0 % à 100 % à chaque fois : beaucoup de propriétaires chargent simplement jusqu’à ~80 % ou selon leurs besoins quotidiens.
  • Une batterie plus grande prend plus de temps à charger qu’une petite.
  • Dans la pratique, la plupart des gens rechargent pendant la nuit, ce qui fait que leur voiture est prête le matin sans que l’on s’en préoccupe.

📌 En résumé :

  • Prise domestique : souvent 20-30 h pour une charge complète, utile surtout pour de petites top-ups ou si vous roulez peu.
  • Borne à domicile (7 kW) : 6-12 h typiquement, idéale pour charger chaque nuit.
  • Borne plus puissante (11-22 kW) : 3-7 h si votre installation et votre voiture le permettent.

Voici une idée du temps de recharge d’une Renault R5 E-Tech électrique (version 100 % électrique) quand tu la charges à domicile :

🔌 Recharge à domicile selon l’installation

⚡ Prise domestique renforcée (~3,7 kW)
👉 Recharge de 15 % à 80 % : environ 7 h (batterie 40 kWh) jusqu’à près de 10 h (batterie 52 kWh).

⚡ Wallbox à domicile (~7,4 kW / 11 kW)
👉 Recharge 15 % à 80 % : entre ~4 h et ~5 h pour la batterie 40 kWh, et environ ~3 h à ~4 h pour la batterie 52 kWh.

➡️ Remarque : la R5 accepte jusqu’à 11 kW en courant alternatif (AC) si ton installation et la borne le permettent.

🧠 Conseils pratiques

  • On mesure souvent le temps de charge de 15 % à 80 %, car les derniers pourcents prennent plus de temps.
  • À la maison, charger chaque nuit est une pratique très courante — tu obtiendras ainsi assez d’autonomie pour la journée sans te soucier du reste.

Voici une estimation claire du temps de recharge d’une Tesla à domicile (en France ou ailleurs), selon le type de chargeur utilisé :

🔌 1. Prise domestique standard (très lente)

  • Branche ta Tesla directement sur une prise classique avec un mobile connector.
  • ⚡ Puissance très faible (~2 – 3 kW).
  • De 0 % à 100 % : souvent plus de 24 à 30 heures, voire jusqu’à 40 h selon la batterie.
  • 👉 Utile uniquement si tu n’as pas d’autre option et que tu ne roules pas beaucoup chaque jour.

🔌 2. Borne murale / wallbox à domicile (home charger – le plus courant)

C’est recommandé pour une utilisation quotidienne :

Wall Connector Tesla ou toute borne Level 2 (~7 – 11 kW)

  • ⚡ ~7 kW (souvent la puissance installée chez beaucoup de particuliers) → ~8 – 12 h pour une charge complète (0 % à 100 %).
  • ⚡ ~9,6–11,5 kW si l’installation le permet (circuit 40–48 A) → environ 4 – 7 h pour passer de 20 % à 80 % selon le modèle Tesla.

📌 Exemples de temps de charge “20 % → 80 %” avec ~9,6 kW :

  • Tesla Model 3 / Model Y : environ 4 – 5 h.
  • Tesla Model S / Model X (plus grosses batteries) : ~5 – 6,5 h.

💡 La plupart des propriétaires programment la charge pendant la nuit : la voiture recharge tranquillement et est prête le matin — sans avoir à “attendre” pendant la journée.


🧠 Conseils pratiques

  • On recommande souvent de charger jusqu’à ~80 % au quotidien pour aller plus vite et préserver la batterie ; charger à 100 % est utile surtout avant un long trajet.
  • Le temps de charge varie selon la capacité de la batterie de ton modèle (plus elle est grande, plus ça prend de temps).
  • Installer une borne dédiée à domicile (wallbox) améliore beaucoup la vitesse de recharge par rapport à une simple prise.

🧾 En résumé

Type de rechargePuissance typiqueTemps approximatif
Prise standard 220 V~2–3 kW> 24–30 h (0–100 %)
Wallbox ~7 kW~7 kW~8–12 h (0–100 %)
Wallbox ~9,6–11,5 kW~9,6 – 11,5 kW~4–7 h (20–80 %)

Voici une estimation réaliste du temps de recharge à domicile pour une Volkswagen ID.4 (SUV 100 % électrique) selon le type de prise / borne que tu utilises :

🔌 📍 À domicile (courant alternatif – AC)

🔹 1. Prise domestique standard
➡️ Très lente : environ 30 – 80 heures pour une charge complète si tu branches sur une simple prise électrique domestique sans borne dédiée (selon la puissance réelle disponible).
👉 Utile seulement pour dépanner ou si tu fais très peu de kilomètres par jour.

🔹 2. Prise renforcée ou wallbox faible puissance (3,7 kW)
➡️ ~20 h à ~25 h pour remplir la batterie.
👉 Encore lent, mais mieux que la prise classique.

🔹 3. Wallbox à domicile – puissance courante (~7,4 kW)
➡️ ~9 à ~12 heures pour charger la batterie de 0 % à 100 %.
👉 La solution la plus fréquente pour une charge chaque nuit.

🔹 4. Wallbox plus puissante (~11 kW)
➡️ ~7 à ~8 heures pour une charge complète (0 → 100 %).
👉 Si ton installation électrique le permet (triphasé), tu peux réduire un peu le temps.

📌 Note importante :

  • Beaucoup de propriétaires chargent jusqu’à ~80 % au quotidien plutôt que jusqu’à 100 %, car les derniers 20 % prennent souvent plus de temps à charger et pour préserver la batterie. Dans ce cas, la voiture peut être prête en 5 à 7 heures environ sur une borne ~7-11 kW.
  • L’ID.4 a une capacité batterie autour de ~77-82 kWh selon la version, ce qui explique ces temps de charge domestique.