Voici un aperçu clair et complet des différents types de bornes de recharge pour véhicules électriques, classés selon leur puissance et leur usage :
🔌 1. Borne de recharge lente (ou standard)
- Puissance : 2 à 3,7 kW
- Temps de charge : 8 à 12 heures pour une batterie complète
- Usage :
- Idéale pour une recharge à domicile, pendant la nuit.
- Peut être une simple prise renforcée (Green’Up, par exemple) ou une petite borne murale (Wallbox).
- Avantages :
- Peu coûteuse.
- Moins exigeante sur l’installation électrique.
- Préserve la durée de vie de la batterie.
- Inconvénient :
- Très lente, pas adaptée aux urgences.
⚡ 2. Borne de recharge accélérée (ou semi-rapide)
- Puissance : 7 à 22 kW
- Temps de charge :
- Environ 3 à 4 heures à 7 kW.
- Environ 1 à 2 heures à 22 kW.
- Usage :
- Domicile (si abonnement adapté et installation triphasée possible pour le 22 kW).
- Entreprises, parkings publics, hôtels.
- Avantages :
- Un bon compromis entre vitesse et coût.
- Compatible avec la plupart des véhicules électriques.
- Inconvénients :
- Installation plus coûteuse.
- Nécessite parfois un abonnement électrique plus puissant.
⚡⚡ 3. Borne de recharge rapide
- Puissance : 50 kW en courant continu (DC)
- Temps de charge :
- 30 à 60 minutes pour 80 % de la batterie.
- Usage :
- Aires d’autoroutes, stations-service, bornes publiques en ville.
- Avantages :
- Recharge en moins d’une heure.
- Idéal pour les longs trajets.
- Inconvénients :
- Plus coûteuse.
- Ne convient pas à toutes les voitures (vérifier compatibilité).
⚡⚡⚡ 4. Borne de recharge ultra-rapide
- Puissance : 100 à 350 kW en DC
- Temps de charge :
- 10 à 20 minutes pour 80 % sur les véhicules compatibles.
- Usage :
- Réseaux de recharge haut de gamme (Ionity, Tesla Superchargers V3, Fastned…)
- Pour véhicules récents compatibles avec la haute puissance.
- Avantages :
- Ultra-rapide, comparable à un arrêt « carburant » classique.
- Inconvénients :
- Prix élevé.
- Infrastructure lourde.
- Peu de véhicules peuvent utiliser pleinement cette puissance aujourd’hui.
🚗 Résumé par usage :
| Usage | Type recommandé |
|---|---|
| Maison avec installation standard | Prise renforcée ou borne 3,7-7 kW |
| Maison avec installation renforcée | Borne 7-22 kW |
| Parking d’entreprise / hôtel | Borne 7-22 kW |
| Longs trajets / autoroute | Bornes rapides (50 kW) ou ultra-rapides (100+ kW) |
👍 D’accord, voici un comparatif clair des coûts et aides possibles selon les types de bornes.
💰 Coût d’installation des bornes + aides disponibles
🏠 À domicile (particulier)
🔌 Prise renforcée (Green’Up, etc.)
- Coût : ~300 à 600 € installée.
- Avantage : solution économique pour petites batteries / hybrides rechargeables.
- Pas d’aides spécifiques (car assimilé à une prise électrique).
⚡ Wallbox 7 kW (la plus courante)
- Coût : 700 à 1 500 € installée, selon la complexité du raccordement.
- Aides :
- Crédit d’impôt transition énergétique (CITE) / MaPrimeRénov’ :
- 300 € pour les particuliers, sans conditions de ressources (en 2024-2025, à vérifier localement).
- TVA réduite à 5,5 % sur la borne et la main d’œuvre.
- Certaines régions ou communes ajoutent une subvention locale (50 à 250 € parfois).
- Crédit d’impôt transition énergétique (CITE) / MaPrimeRénov’ :
⚡⚡ Wallbox 22 kW
- Coût : 1 500 à 2 500 €, car nécessite souvent une installation triphasée (environ 500 € de plus à prévoir chez Enedis).
- Aides identiques.
🏢 En entreprise / copropriété
🅿️ Borne 7 à 22 kW (usage collectif)
- Coût : ~2 000 à 3 500 € par borne installée (souvent mutualisées dans des parkings).
- Aides :
- Programme ADVENIR :
- Jusqu’à 960 € HT par point de recharge pour les particuliers en copropriété.
- Jusqu’à 2 100 € HT par borne en entreprise (selon usage).
- TVA récupérable pour les pros.
- Programme ADVENIR :
⛽ Bornes rapides et ultra-rapides (publics / pros)
⚡⚡ Borne rapide 50 kW
- Coût : 20 000 à 40 000 € installée (infrastructure importante).
- Aides :
- ADVENIR prend en charge une partie (jusqu’à 50 % du surcoût d’installation pour les projets ouverts au public).
⚡⚡⚡ Ultra-rapide 150 à 350 kW
- Coût : 50 000 à 150 000 € par borne.
- Aides :
- Même principe que rapide, dans le cadre de projets publics.
🧾 Coût d’une recharge
(estimatif, pour une voiture 50 kWh comme une Zoé)
| Lieu | Prix moyen |
|---|---|
| Chez soi | ~3 à 5 € pour 300 km (0,15 €/kWh) |
| Borne publique 7-22 kW | 0,30 à 0,50 €/kWh (soit 8 à 15 €) |
| Borne rapide (50 kW) | 0,50 à 0,70 €/kWh (soit 20 à 25 €) |
| Ultra-rapide | jusqu’à 1 €/kWh (30 à 50 €) |
📌 Conseil pratique :
✅ Si tu es particulier → privilégie une wallbox 7 kW chez toi.
✅ Si tu es en copropriété → demande un devis avec ADVENIR.
✅ Si tu gères un commerce ou parking → borne 7-22 kW avec tarif public + aide ADVENIR.
✅ Si tu veux développer un réseau public → prévoir gros budget et aides spécifiques.

