Installation d’une borne V2C Trydan 7 kW à Le Quesnoy (59)

Installation d’une borne V2C à Le Quesnoy (59)

Nouvelle installation réalisée par IRVE-Hauts de France à Le Quesnoy, dans le Nord, avec un cheminement particulièrement long réalisé en aérien dans un corps de ferme.

⚡ Borne V2C 📍 Le Quesnoy (59) 📏 Environ 30 mètres 🔌 Câble Type 2 attaché 5 m 🏡 Corps de ferme
Installation d'une borne de recharge V2C à Le Quesnoy Borne V2C installée à Le Quesnoy dans le Nord Cheminement aérien pour installation de borne de recharge à Le Quesnoy Installation IRVE dans un corps de ferme à Le Quesnoy

Une borne de recharge V2C installée à Le Quesnoy

IRVE-Hauts de France est intervenu à Le Quesnoy (59) pour réaliser l’installation d’une borne de recharge V2C au sein d’un corps de ferme.

La borne est équipée d’un câble Type 2 attaché de 5 mètres, permettant de brancher directement le véhicule à la borne sans avoir à sortir un câble de recharge indépendant.

30 mètres de cheminement réalisés en aérien

La particularité de cette installation réside dans la distance séparant l’alimentation électrique de l’emplacement retenu pour la borne.

Environ 30 mètres linéaires de cheminement ont été nécessaires. Le passage a été réalisé en aérien dans le corps de ferme afin d’acheminer l’alimentation jusqu’à l’emplacement de recharge.

Cette réalisation illustre l’adaptation d’une installation de borne de recharge à la configuration particulière d’un bâtiment existant et à une distance importante entre l’alimentation et la borne.

Caractéristiques de l’installation

Borne installée V2C
Câble de recharge Type 2 attaché – 5 mètres
Cheminement Environ 30 mètres linéaires
Configuration Cheminement aérien
Type de bâtiment Corps de ferme
Localisation Le Quesnoy – Nord (59)

Installateur de borne de recharge à Le Quesnoy

IRVE-Hauts de France réalise des installations de bornes de recharge pour véhicules électriques à Le Quesnoy et dans le Nord (59).

La configuration de chaque chantier est étudiée en fonction de l’installation électrique existante, de la distance jusqu’au point de recharge et des contraintes propres au bâtiment.

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