Installation d’une borne de recharge V2C au Quesnoy (59) pour une Renault Mégane électrique

Nouvelle réalisation pour IRVE Hauts-de-France avec l’installation d’une borne de recharge V2C chez un particulier situé au Quesnoy, dans le Nord (59).

L’objectif du client était simple : pouvoir recharger sa Renault Mégane électrique directement à domicile, sans dépendre quotidiennement des bornes de recharge publiques.

Pour cette installation, environ 10 mètres de liaison électrique ont été nécessaires entre l’installation électrique de l’habitation et l’emplacement choisi pour la borne.

La borne a été installée à l’intérieur du garage, à proximité de la porte, permettant au câble de recharge de rejoindre facilement le véhicule stationné devant l’habitation.

Cette nouvelle réalisation illustre parfaitement l’intérêt d’une installation pensée en fonction du véhicule, de l’habitation et des habitudes de stationnement du propriétaire.

Une borne V2C pour recharger sa Mégane électrique à domicile

Le choix s’est porté sur une borne V2C, une solution particulièrement intéressante pour la recharge résidentielle.

Selon la version de la borne Trydan, V2C propose notamment une puissance maximale de 7,4 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé, un courant configurable de 6 à 32 A ainsi qu’une connectivité Wi-Fi et Bluetooth. La gamme permet également le pilotage depuis V2C Cloud et le délestage dynamique. (V2C)

Pour le propriétaire de cette Renault Mégane électrique, l’installation d’une borne à domicile apporte surtout un confort considérable au quotidien.

Le véhicule peut être branché directement en rentrant à la maison et retrouver son autonomie pendant les périodes de stationnement.

Plus besoin d’organiser ses déplacements en fonction d’une borne publique disponible.

Pourquoi installer une borne pour une Renault Mégane électrique ?

La recharge à domicile reste l’une des solutions les plus pratiques lorsqu’on possède un véhicule électrique.

Une borne dédiée permet notamment de bénéficier d’une recharge :

• plus pratique au quotidien ;
• adaptée à l’installation électrique du logement ;
• disponible directement à son domicile ;
• programmable selon les besoins du conducteur ;
• correctement dimensionnée par rapport au véhicule et à la puissance disponible.

Dans cette installation réalisée au Quesnoy, le client dispose désormais de son propre point de recharge.

Il lui suffit de stationner sa Mégane devant son garage et de connecter le câble de la borne.

C’est exactement le type d’installation que nous privilégions chez IRVE Hauts-de-France : une solution simple, propre et dimensionnée en fonction de l’utilisation réelle du client.

Une installation sur environ 10 mètres

Chaque habitation est différente.

Avant l’installation d’une borne de recharge, plusieurs éléments doivent être étudiés : l’emplacement du tableau électrique, la distance jusqu’à la borne, le cheminement possible du câble, la puissance disponible et les caractéristiques du véhicule.

Pour cette réalisation au Quesnoy, la distance nécessaire était d’environ 10 mètres.

Le cheminement a été réalisé jusqu’au garage afin de positionner la borne à un emplacement pratique pour son utilisation quotidienne.

Sur les photos de cette réalisation, on peut d’ailleurs constater que la borne est positionnée juste à côté de l’ouverture du garage.

La Mégane peut ainsi rester stationnée à l’extérieur tout en étant facilement raccordée à la borne.

C’est un détail important : une bonne installation IRVE ne consiste pas seulement à fixer une borne sur un mur.

Il faut également réfléchir à son utilisation pendant les prochaines années.

Pourquoi choisir une borne V2C ?

Les bornes V2C offrent plusieurs fonctions intéressantes pour une installation résidentielle.

La gamme Trydan peut notamment proposer le délestage dynamique, qui permet d’adapter la recharge à la consommation électrique de l’habitation. V2C met également en avant l’intégration photovoltaïque, la programmation de la recharge et le suivi des consommations depuis son application. (V2C)

Le délestage est particulièrement intéressant lorsqu’un véhicule électrique recharge pendant que d’autres équipements importants fonctionnent dans la maison.

La borne peut adapter la puissance disponible afin d’éviter de solliciter inutilement l’installation.

Une recharge connectée et pilotable

L’un des autres avantages d’une borne connectée concerne le suivi de la recharge.

V2C propose notamment son environnement V2C Cloud, permettant de programmer les charges et de consulter les statistiques de recharge depuis différents appareils. (V2C)

Pour un conducteur de véhicule électrique, cette possibilité permet d’adapter plus facilement la recharge à ses habitudes.

On peut par exemple privilégier certaines plages horaires lorsque son contrat d’électricité le permet.

Installation de borne de recharge au Quesnoy et dans le Valenciennois

IRVE Hauts-de-France intervient pour l’installation de bornes de recharge au Quesnoy (59530) ainsi que dans les communes environnantes.

Le Quesnoy appartient au département du Nord et à l’aire d’attraction de Valenciennes. (Insee)

Cette réalisation vient donc renforcer notre présence dans le secteur du Valenciennois et de l’Avesnois.

Nous pouvons accompagner les propriétaires de véhicules électriques pour leurs projets d’installation de borne à domicile, qu’il s’agisse notamment d’une Renault Mégane électrique, d’une Tesla, d’une Peugeot e-208, d’une Citroën ë-C3 ou d’un autre véhicule électrique équipé d’une prise Type 2 compatible avec la recharge AC.

Pourquoi faire appel à un installateur IRVE ?

Une borne de recharge représente une puissance électrique importante utilisée régulièrement pendant plusieurs heures.

Son installation nécessite donc une étude correcte de l’installation électrique existante et un dimensionnement adapté.

Chez IRVE Hauts-de-France, chaque projet est étudié selon plusieurs paramètres :

puissance disponible, distance entre le tableau et la borne, section de câble nécessaire, protections électriques, puissance du chargeur embarqué du véhicule, habitudes de recharge et possibilités futures d’évolution.

Une borne compatible avec l’évolution des besoins

Une installation correctement pensée doit également anticiper l’avenir.

Le propriétaire peut aujourd’hui utiliser sa borne pour sa Mégane électrique et conserver son infrastructure lors d’un futur changement de véhicule.

Certaines bornes V2C permettent également d’intégrer une installation photovoltaïque afin d’utiliser davantage la production solaire disponible pour la recharge du véhicule. (V2C)

Installation terminée : la Mégane électrique recharge désormais à domicile

Après installation et mise en service de la borne, la Renault Mégane électrique peut désormais être rechargée directement au domicile du client.

Cette réalisation comprend donc :

📍 Localisation : Le Quesnoy – Nord (59)
🚗 Véhicule : Renault Mégane électrique
⚡ Borne : V2C
📏 Distance de raccordement : environ 10 mètres
🏠 Installation : habitation individuelle
🔌 Utilisation : recharge quotidienne à domicile

Une installation compacte et fonctionnelle qui permet au propriétaire de profiter pleinement de son véhicule électrique.

Vous recherchez un installateur de borne de recharge au Quesnoy ?

Vous habitez Le Quesnoy, Valenciennes, Maubeuge, Avesnes-sur-Helpe ou une commune environnante et souhaitez installer une borne de recharge pour votre véhicule électrique ?

IRVE Hauts-de-France vous accompagne dans l’étude et la réalisation de votre projet.

Chaque installation est étudiée individuellement afin de proposer une solution adaptée à votre habitation, votre véhicule et vos habitudes de recharge.

Demandez votre devis pour l’installation d’une borne de recharge au Quesnoy

Que vous rouliez en Renault Mégane électrique, Tesla, Peugeot, Citroën, Volkswagen, BMW ou autre véhicule électrique, nous pouvons étudier votre installation et vous conseiller sur la solution de recharge la plus adaptée.