Installation d’une borne de recharge à Verchain-Maugré (59) | IRVE Hauts-de-France

RÉALISATION IRVE • NORD (59)

Installation d'une borne de recharge à Verchain-Maugré

Une Tesla Model Y, une borne V2C Trydan 7 kW et 12 mètres de cheminement électrique : la recharge à domicile pensée pour le quotidien.

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7 kW Puissance de la borne
V2C Modèle Trydan
12 m Cheminement électrique
Tesla Y Véhicule concerné

Une installation sur mesure à Verchain-Maugré

À Verchain-Maugré, dans le département du Nord, IRVE Hauts-de-France a réalisé l'installation d'une borne de recharge V2C Trydan d'une puissance de 7 kW pour une Tesla Model Y.

Ce projet comprend un cheminement électrique de 12 mètres, illustrant l'importance d'adapter chaque installation à la configuration du logement et à l'emplacement de stationnement du véhicule.

Notre philosophie : une borne de recharge ne doit pas simplement être installée. Elle doit s'intégrer naturellement dans les habitudes du conducteur, avec une solution adaptée à son habitation.

Découvrez cette réalisation en images

Trois photographies de notre intervention à Verchain-Maugré. Cliquez sur une image pour l'afficher en grand format.

12 mètres pour relier l'habitation à la recharge

Chaque maison présente ses particularités. Sur cette réalisation, le cheminement électrique atteint 12 mètres entre les équipements de l'installation.

Une telle distance doit être prise en compte lors de l'étude technique : choix de la section des conducteurs, protection du circuit, mode de pose et vérification de la chute de tension sont notamment à adapter aux conditions réelles du chantier.

C'est cette préparation qui permet de proposer une installation cohérente avec les besoins du véhicule et les caractéristiques de l'installation électrique existante.

Pourquoi choisir une V2C Trydan pour une Tesla Model Y ?

La V2C Trydan est une borne de recharge connectée conçue pour un usage résidentiel. En version 7 kW monophasée, elle constitue une solution intéressante pour les conducteurs qui souhaitent recharger leur voiture à domicile.

La Tesla Model Y est compatible avec la recharge en courant alternatif via une connexion Type 2. La puissance réellement disponible dépend notamment du véhicule, de la configuration électrique, de l'abonnement et des réglages de charge.

Le vrai confort : retrouver sa Tesla prête pour les trajets du lendemain, sans devoir organiser systématiquement un arrêt à une borne publique.

Notre approche en trois étapes

01

Étude du projet

Analyse des besoins de recharge, de la configuration du logement et du parcours électrique.

02

Installation adaptée

Mise en place d'une solution dimensionnée selon les contraintes techniques de l'habitation.

03

Recharge au quotidien

Une borne à domicile pour faciliter l'utilisation quotidienne du véhicule électrique.

Questions fréquentes sur la recharge à domicile

Une borne de 7 kW convient-elle à une Tesla Model Y ?

Oui. Une borne monophasée d'environ 7 kW peut convenir à la recharge à domicile d'une Tesla Model Y. La puissance effective dépend de la configuration électrique et des limites de charge du véhicule.

Peut-on installer une borne à 12 mètres du tableau électrique ?

Oui, sous réserve d'une étude technique adaptée. La distance intervient notamment dans le dimensionnement des conducteurs et la vérification de la chute de tension.

Combien de temps faut-il pour recharger une Tesla Model Y ?

Le temps de recharge dépend de la version de la batterie, de son niveau initial, de la puissance réellement délivrée et du niveau de charge souhaité.

Intervenez-vous autour de Verchain-Maugré ?

IRVE Hauts-de-France accompagne les particuliers dans leurs projets d'installation de bornes de recharge à Verchain-Maugré et dans les Hauts-de-France.

Et si votre prochaine recharge commençait chez vous ?

Vous habitez Verchain-Maugré, Valenciennes ou une commune des Hauts-de-France ? Parlons de votre projet de borne de recharge.

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Caractéristiques de l’installation

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