Installation d'une borne V2C 22 kW triphasée à Allouagne pour une Renault 4 électrique
Découvrez cette installation de borne de recharge V2C réalisée à Allouagne (62), avec une alimentation triphasée, un cheminement électrique de seulement 2 mètres et une Renault 4 E-Tech équipée du chargeur embarqué 11 kW en courant alternatif.
Une nouvelle borne de recharge installée à Allouagne (62)
IRVE Hauts-de-France accompagne les particuliers dans l'installation de solutions de recharge adaptées à leur véhicule électrique, à leur logement et aux caractéristiques de leur alimentation électrique.
Pour cette réalisation située à Allouagne, dans le Pas-de-Calais, le choix s'est porté sur une borne V2C d'une puissance nominale maximale de 22 kW en triphasé.
La borne est destinée à la recharge d'une Renault 4 E-Tech électrique, équipée de l'option chargeur embarqué 11 kW AC. Le cheminement électrique nécessaire à la pose représente environ 2 mètres.
Fiche technique de l'installation IRVE
Les caractéristiques ci-dessous correspondent aux informations de cette réalisation.
La puissance réellement délivrée dépend notamment de la puissance disponible, du réglage de la borne et des capacités du véhicule.
Pourquoi installer une borne V2C 22 kW en triphasé ?
Une borne de recharge triphasée 22 kW permet de répartir la puissance sur les trois phases d'une installation électrique compatible. Cette configuration peut être pertinente dans un logement disposant déjà d'une alimentation triphasée.
La puissance de 22 kW représente la capacité nominale maximale de la borne et non la puissance systématiquement utilisée par tous les véhicules.
Une solution triphasée
Une infrastructure de recharge adaptée aux caractéristiques d'un réseau triphasé.
Une puissance adaptable
La borne peut être paramétrée selon les contraintes du site et la puissance disponible.
Une installation évolutive
Une borne 22 kW peut accueillir différents véhicules électriques, dans la limite de leurs capacités de recharge respectives.
Renault 4 électrique : pourquoi la recharge est-elle limitée à 11 kW ?
La Renault 4 E-Tech de cette réalisation dispose de l'option chargeur embarqué triphasé 11 kW. Ce composant détermine la puissance maximale que le véhicule peut accepter en courant alternatif.
Ainsi, même lorsqu'elle est raccordée à une borne V2C capable de délivrer 22 kW, cette Renault 4 ne peut pas dépasser 11 kW en recharge AC.
Quel courant correspond à 11 kW en triphasé ?
Sur un réseau triphasé 400 V, une recharge d'environ 11 kW correspond à approximativement 16 ampères par phase.
À titre de comparaison, une puissance de 22 kW en triphasé correspond approximativement à 32 ampères par phase. Il faut donc bien distinguer la capacité de la borne de celle du véhicule.
Un cheminement électrique court de 2 mètres
L'une des particularités de cette installation à Allouagne est la faible distance entre le point d'alimentation et la borne de recharge.
Le cheminement électrique représente environ 2 mètres, ce qui permet une implantation compacte de l'infrastructure.
Même sur une distance réduite, une installation IRVE doit faire l'objet d'un dimensionnement adapté : section des conducteurs, protections électriques, mode de pose et puissance disponible.
La faible longueur du câble ne dispense jamais de respecter les exigences de sécurité électrique.
Les points essentiels d'une installation de borne triphasée
Dimensionnement électrique
La puissance de la borne doit être compatible avec l'installation, les conducteurs et les capacités du branchement électrique.
Protections dédiées
Le circuit de recharge doit disposer des protections adaptées, notamment contre les surintensités et les défauts différentiels, conformément à la configuration retenue.
Contrôle de la terre
La qualité de la mise à la terre et la continuité du conducteur de protection constituent des points de sécurité essentiels.
Paramétrage de la borne
La limite de courant doit être adaptée aux caractéristiques du réseau et à la puissance disponible.
Faire installer une borne de recharge à Allouagne
Vous habitez Allouagne ou une commune voisine du Pas-de-Calais et souhaitez installer une borne de recharge à domicile ?
IRVE Hauts-de-France intervient pour étudier votre projet, vérifier les caractéristiques de votre installation électrique et vous proposer une solution adaptée à votre véhicule.
Que votre logement dispose d'une alimentation monophasée ou triphasée, le choix de la borne doit tenir compte de vos besoins de recharge, de votre abonnement électrique et des possibilités techniques du site.
Une étude préalable permet notamment de déterminer la puissance pertinente et les éventuelles adaptations nécessaires.
FAQ : borne de recharge à Allouagne
Peut-on installer une borne 22 kW chez un particulier ?
Oui, lorsque le logement dispose d'une alimentation triphasée compatible et que l'installation est correctement dimensionnée. La puissance disponible et les protections doivent être étudiées.
Une Renault 4 E-Tech peut-elle charger à 22 kW en courant alternatif ?
Avec le chargeur embarqué 11 kW AC équipant le véhicule de cette réalisation, la puissance maximale de recharge en courant alternatif est de 11 kW, même sur une borne 22 kW.
Combien d'ampères faut-il pour recharger à 11 kW ?
En triphasé 400 V, une puissance de 11 kW correspond approximativement à 16 A par phase.
Une borne triphasée 22 kW charge-t-elle toujours à pleine puissance ?
Non. La puissance réelle dépend du chargeur embarqué du véhicule, du réglage de la borne et de la capacité de l'installation.
Deux mètres de câble suffisent-ils pour installer une borne ?
Oui, si l'emplacement et le cheminement le permettent. La longueur du câble dépend de la configuration du logement. Le circuit doit dans tous les cas être correctement dimensionné et protégé.
Faut-il une protection spécifique pour une borne de recharge ?
Oui. Une infrastructure de recharge nécessite des protections électriques adaptées à la borne et à son installation. Leur choix dépend notamment des prescriptions du fabricant et de la réglementation applicable.
Peut-on recharger une Renault 4 électrique à domicile ?
Oui. Une borne de recharge domestique permet de recharger la Renault 4 E-Tech avec une puissance adaptée à son chargeur embarqué et à l'installation électrique du logement.
Comment obtenir un devis pour une borne à Allouagne ?
Contactez IRVE Hauts-de-France en précisant votre commune, votre modèle de véhicule et les caractéristiques connues de votre installation électrique. Une étude permettra d'établir une proposition adaptée.
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