Installation d’une borne de recharge à Tournehem-sur-la-Hem (62) | IRVE Hauts-de-France

Installation d'une borne de recharge à Tournehem-sur-la-Hem (62)

Découvrez notre installation d'une borne V2C Trydan 7 kW avec câble attaché de 10 mètres, destinée à la recharge d'une Volkswagen ID.7.

V2C Trydan 7 kW Volkswagen ID.7 Délestage dynamique

Une installation sur mesure dans le Pas-de-Calais

Notre entreprise IRVE Hauts-de-France est intervenue à Tournehem-sur-la-Hem (62890) pour équiper une habitation d'une solution de recharge domestique performante.

Le projet consistait à installer une borne V2C Trydan d'une puissance de 7 kW, avec un câble de recharge attaché de 10 mètres, pour faciliter la recharge quotidienne d'une Volkswagen ID.7.

⚡ Borne V2C Trydan 7 kW

Solution de recharge monophasée permettant une puissance nominale de 7 kW, sous réserve de la puissance disponible dans l'installation électrique.

🚘 Volkswagen ID.7

Installation destinée à simplifier la recharge du véhicule à domicile, sans dépendre systématiquement des bornes publiques.

🔧 Cheminement de 10 mètres

Réalisation d'un cheminement électrique d'environ 10 mètres sous dalle et dans un faux plafond, afin d'acheminer l'alimentation jusqu'à la borne.

🛡️ Délestage dynamique

Intégration d'un système de gestion dynamique de la puissance pour adapter la recharge à la consommation électrique du logement.

Un cheminement électrique discret

L'une des particularités de cette réalisation réside dans le passage du câblage électrique sous dalle et dans un faux plafond sur une distance d'environ 10 mètres.

Cette solution permet d'adapter le parcours de l'alimentation aux contraintes du bâtiment, tout en recherchant une intégration esthétique et fonctionnelle.

Pourquoi installer un délestage dynamique ?

Le délestage dynamique permet à la borne de moduler automatiquement la puissance de recharge en fonction des consommations électriques du logement.

Lorsque plusieurs appareils fonctionnent simultanément, la borne peut réduire temporairement son intensité de charge. Lorsque de la puissance redevient disponible, elle peut augmenter progressivement la recharge dans les limites configurées.

L'objectif est de limiter les risques de dépassement de la puissance souscrite, sans nécessiter systématiquement une augmentation de l'abonnement électrique.

Questions fréquentes

Une borne 7 kW convient-elle à une Volkswagen ID.7 ?

Oui. La Volkswagen ID.7 peut être rechargée sur une borne domestique monophasée de 7 kW. Le temps de recharge dépend notamment de la capacité de la batterie, du niveau de charge initial et de la puissance effectivement disponible.

À quoi sert un câble attaché de 10 mètres ?

Il facilite le branchement lorsque le véhicule est stationné à une certaine distance de la borne et offre davantage de souplesse selon la position de la prise de recharge.

Le délestage dynamique est-il utile ?

Oui, particulièrement lorsque plusieurs équipements électriques fonctionnent simultanément. Il permet de moduler la recharge en fonction de la puissance disponible.

Intervenez-vous ailleurs dans le Pas-de-Calais ?

IRVE Hauts-de-France accompagne les particuliers dans leurs projets d'installation de bornes de recharge dans le Nord, le Pas-de-Calais et les Hauts-de-France, selon les possibilités d'intervention.

Votre projet de borne de recharge dans les Hauts-de-France

Vous souhaitez installer une borne V2C Trydan avec délestage dynamique à domicile ? Faites étudier votre projet par IRVE Hauts-de-France.

Demander mon devis

Caractéristiques de l’installation

Vous souhaitez une installation similaire ?

Demandez votre étude personnalisée

IRVE-Hauts de France étudie votre véhicule, votre tableau électrique et vos habitudes de recharge.