Installation d’une borne V2C Trydan 7 kW à Wallers (59)

Réalisation IRVE • Wallers (59)

Installation d’une borne V2C Trydan 7 kW à Wallers

Installation d’une borne de recharge V2C Trydan 7 kW à Wallers (59), dans le garage du client. Cette installation dispose d’un cheminement d’environ 9 mètres et d’une communication avec le compteur Linky grâce à la solution V2C Linky LoRa.

⚡ Borne V2C Trydan 7 kW
📏 Distance Environ 9 mètres
📡 Communication V2C Linky LoRa
🚗 Véhicule Ford électrique

Une borne V2C installée dans le garage

Pour cette nouvelle réalisation à Wallers, dans le Nord, nous avons installé une borne de recharge V2C Trydan 7 kW directement dans le garage.

Le cheminement entre le tableau utilisé pour l’alimentation de la borne et son emplacement représente environ 9 mètres.

L’alimentation de la borne a été reprise depuis un tableau divisionnaire, lui-même alimenté par une liaison électrique en 16 mm².

  • Borne V2C Trydan 7 kW
  • Installation dans un garage
  • Cheminement d’environ 9 mètres
  • Alimentation depuis un tableau divisionnaire
  • Tableau divisionnaire alimenté en 16 mm²
  • Communication V2C Linky LoRa
  • Installation destinée à une Ford électrique
Installation borne de recharge V2C Trydan 7 kW à Wallers

Communication avec le Linky grâce au V2C Linky LoRa

Une particularité de cette installation est l’utilisation de la solution V2C Linky LoRa.

La communication entre le compteur Linky et la borne s’effectue ainsi par liaison radio LoRa. Cette solution évite d’avoir à réaliser une longue liaison de communication filaire entre le compteur Linky et la borne lorsque la configuration du logement s’y prête.

La borne V2C peut ainsi recevoir les informations nécessaires à la gestion de la recharge tout en étant installée dans le garage du client.

Notre installation à Wallers en images

Installateur de borne de recharge à Wallers

IRVE-Hauts de France réalise des installations de bornes de recharge pour véhicules électriques à Wallers et dans le Nord (59).

Chaque installation est étudiée selon la configuration électrique du logement, l’emplacement de la borne, la distance de raccordement et les caractéristiques du véhicule électrique à recharger.

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